Airbus A321neo
Sobre o Airbus A321neo
A partir do verão de 2024, começamos a substituir a nossa frota de Boeing 737 pelo Airbus A321neo da família Airbus A320neo. De acordo com o cronograma atual, nossa frota contará com cerca de 13 aeronaves Airbus A321neo até o final de 2025. O Airbus A320neo, um pouco menor, também se juntará à frota da KLM, ao lado do A321neo. Estas aeronaves mais eficientes em termos de combustível e mais silenciosas contribuirão para os objetivos de sustentabilidade da KLM e oferecerão aos passageiros da KLM ainda mais conforto e conveniência. O primeiro A321neo operará rotas para Copenhague, Berlim e Estocolmo. O segundo A321neo voará para Paris, Praga e Viena durante os finais de semana.
Nomes das aeronaves
“Neo” significa “nova opção de motor”, o que significa que este tipo de aeronave opera com um tipo de motor diferente dos Airbus A321 e A320 precedentes. Estes motores ajudam a garantir que os “neos” emitam menos CO2 do que os seus modelos precedentes. Os nomes das primeiras quatro aeronaves A321neo serão Swallowtail, Peach Blossom, Common Brimstone e Clouded Magpie. O tema “borboletas” foi escolhido pelos nossos funcionários e enquadra-se perfeitamente na transformação que estamos iniciando com a nova frota.
Mapa de assentos
Você gostaria de ter uma visão panorâmica do nosso A321neo? Com nosso mapa de assentos interativo, você pode percorrer o avião e dar uma olhada no layout de nossos assentos. Encontre seu assento ideal em nossa aeronave Airbus para o melhor começo de sua viagem!
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Especificações
Fatos sobre a aeronave
Envergadura | 35,80 m |
Comprimento | 44,51 m |
Altura | 11,76 m |
Alcance máx. | 7.400 km |
N.º máx. de passageiros | 227 |
Peso máx. na decolagem | 89.000 kg |
Espaço médio entre assentos
Economy Class | 74 – 76 cm |
Economy Comfort | 81 cm |
World Business Class | 81 cm |
Na aeronave
Layout de assentos da Economy Class | 3-3 |
Layout de assentos da Business Class | 3-3 (assento do meio bloqueado) |
Wi-Fi disponível | Sim |
Tomada no assento | USB-C |
Número de banheiros | 3 |